AVION ECOLOGICO

Por Loreta G ómez Rua

El nuevo avión de pasajeros Airbus 380, que acaba de ser estrenado, tiene un  bajo consumo (2,9 litros de combustible por pasajero cada 100 kilómetros), un  nivel reducido de ruido y  nuevas tecnologías de materiales desarrolladas.

Este enorme aparato será el gigante verde, según afirman los responsables del consorcio aeronáutico europeo.

La aeronave, consta de dos pisos en toda la longitud del fuselaje, capaz de transportar más de 800 pasajeros, entrará en servicio a finales de este año y se estima que en el 2010 su presencia será rutinaria en 60 aeropuertos del mundo.

El A-380 constituye  una revolución en la aeronáutica, tiene capacidad para un 35% más de asientos, y ofrece un 50 más de espacio, con un 24 menos de coste de mantenimiento". Pero, lo màs importante de este nuevo modelo de aeronave lo constituyen  los aspectos "ecológicos" del gigante: Produce un 50% menos de ruido alrededor de los aeropuertos y menos emisiones de CO y de óxido nitroso en vuelo. Es el avión tecnológicamente más avanzado y entre  las ventajas medioambientales favorece el cuidado del  cambio climático y a las emisiones de gases de efecto invernadero que lo provocan ya que el consumo de combustible por pasajero es, como media, de 5,3 litros por cien kilómetros en auto, de 3,4 litros  y de 2,9 en el A-380.

Los componentes y las nuevas aleaciones metálicas han ganado presencia en los aviones, por ser materiales ligeros, resistentes y aptos para soportar el ambiente hostil de la aviación. Este gigante cuenta con componentes donde  destacan las resinas, las fibras de carbono, los tecnoplásticos y los materiales sintéticos, además de los elementos metálicos.

 El bajo consumo, la reducción de emisiones y de ruido  han impuesto sus condiciones al desarrollo de los motores los cuales tienen una potencia de 34 toneladas de empuje a 200 kilómetros/hora en el despegue, incorpora nuevas tecnologías aerodinámicas lo que muestra una alta eficacia.